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说增程电动车没有市场的已经哭晕在某一个地方了吧？理想汽车凭借着增程式电动车一举成为国内炙手可热的电动车品牌，如果理想的成功只是偶然，那零跑呢？
根据微博知名汽车博主@痛快舒畅发布的数据来看，零跑C11(图片|配置|询价)增程版销量极佳，在部分城市中，增程版车型占比零跑C01和C11纯电版的销量已经超过了50%以上。
零跑C11最低售价：14.98万起最高降价：0.60万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车13.98万起 | 28辆其中，零跑C11增程版表现最佳的莫过于广州、成都、重庆和佛山，月上险量都达到了100台以上。郑州虽然销量不算高，但是增程版的销量比纯电版高出了三分之一的销量，占比惊人。
上海因为汽车牌照等原因，主要还是以纯电车型为销量主力，所以零跑C11增程版在上海的表现并不出彩。如今，零跑汽车每周的上险量基本在3000台以上，如果产能及渠道再打开一点，零跑汽车的体量将更向前一步。
目前，在传统意义上的新势力车企中，只有小鹏和蔚来两家在坚持纯电了，“饿的瘦骨嶙峋”！哪吒汽车捕捉了增程式电动车的优势，好在不算晚，威马虽然还在，但如果没有大笔资金注入，很难再雄起了！
值得一提的是，零跑汽车已经完成了20万辆的交付，已经拥有了一定的用户基础，只要稳住现在的基本盘，有很大的机率在未来的销量大战中坚持下来。
零跑C11最低售价：14.98万起最高降价：0.60万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车13.98万起 | 28辆新能源汽车中，插电式混动车型（含增程）的优势很大，目前还有4年的窗口期，一些有实力的车企如果想要开发这些车型，应该还是能抓住政策的尾巴。
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说增程电动车没有市场的已经哭晕在某一个地方了吧？理想汽车凭借着增程
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