2022年春运落下帷幕　江西省铁路短途客流占比近七成

• 2022-02-28 09:18:36 来源：大江网-江南都市报

2月25日，2022年春运正式落下帷幕。为期40天的2022年春运有何不同呢？2月27日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，疫情防控进入常态化后，长短途客流进一步分化，其中长途客流下降明显，短途客流持续提升。此外，面对疫情防控需求，如何让旅客不集聚减少接触，南铁创新了不少服务举措。

客流之变：长途下降明显短途持续提升

据介绍，今年春运，我省铁路客流运行总体平稳，客流在节前、节后呈现高峰强于预期、短途客流恢复势头强劲等特点。疫情防控进入常态化后，长短途客流进一步分化，其中长途客流下降明显，共发送609.84万人次；短途客流持续提升，共发送1371.87万人次，占总比重的近七成。赣深高铁迎来今年的春运首秀，共发送38.8万人次，进一步方便了赣粤两省客流往来。

为满足春运出行需求，南铁结合大数据分析，根据客流变化趋势，动态调整列车开行计划，精准实施“一日一图”，先后增开南丰、萍乡、赣州、龙岩、延平等城市间短途列车638列，增开赣闽两省去往北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、长沙、贵阳等方向长途列车479列，为旅客出行提供充足运力保障。

今年春运，受各地疫情防控政策影响，返乡、务工、学生客流提前启动，与探亲、旅游客流叠加，呈现重点时间段集中出行特点。为此，南铁与各地相关部门、企业积极协调，定制加开了学生专列、务工专列、旅游专列等，方便了特定人群的统一集中出行。同时，南铁还积极与各地公交部门对接，优化接驳方案，让旅客出行最后一公里更加顺畅便捷。赣州西站出站口提供了共享电动车，为短途旅客回家提供了方便；信丰西站出站口，专门为返乡旅客提供了专属定制小型巴士，团体旅客可在享受优惠价格的同时，自主定制巴士路线；上饶、南昌等车站将公交快线引入高架落客平台，实现了公交和高铁出行的点对点接驳；南平市站主动对接有轨电车公司，在原来公交接驳的基础上，首次增设有轨电车接驳，减少旅客接驳的等待时间。

服务之变：智能无接触式验票仅需3秒

春运期间，南铁严格落实属地疫情防控要求，大力推行“无接触式”服务，方便旅客乘车，累计在各地火车站增设百余台“三检一测”防疫智能闸机。该机能够快速识别旅客身份、车票及健康码、行程码信息，仅需3秒钟即可实现无接触式高效进出站，提高了通行效率，避免了人员聚集，为旅客营造了安全舒适的乘车环境。宜春站投入使用了自动消杀机器人，能在候车室内进行24小时不间断消杀作业，配合人工消杀，实现消杀全覆盖、无死角。今年春运，南铁在各车站共计增加投入10台自动消杀机器人，进一步强化了防疫力量。

为进一步提高客流高峰时段旅客出行效率，福州站、福州南站优化105台疫情防控智能检票闸机系统，让持港澳台通行证、护照及电子临时乘车证明的旅客实现自助验证、检票进出站。昌赣线、昌福线、龙漳线、厦深线等24个车站同步开办“铁路e卡通”城际高铁业务，旅客可直接使用12306移动端APP动态二维码，经闸机扫描后，完成进出站及扣费手续，实现城际公交化出行。为服务“脱网”老年人出行，南铁畅通管内各大车站进出站绿色通道，为有需要的老年人开行人工售检票专用通道，提供健康码代办代查等服务。同时，南昌客运段在列车上添置“爱心呼唤器”，服务重点旅客更暖心；福州客运段准备“行李识别球”，防止行李误拿更贴心；上饶、武夷山、延平等站购置“液体安检仪”，提高液体甄别精准度，减少旅客试喝的环节，提高旅客进站安检的速度，让旅客出行体验更美好。为满足学生、务工等旅客出行需求，福州火车站与八闽第一站志愿者进行接车引导，开辟学生候车专区和“绿色进站通道”，为学生乘车提供便利服务。此外，闽赣两省各地火车站加强进站口、售票厅、检票口等处的巡视引导服务，为旅客验证进站、购票、退票等提供帮助，减少寒潮和疫情叠加影响下旅客在公共场所的停留时间。

（记者　章娜 实习生林子雁 王鹏旭 毛旭辉）

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