南昌新闻网讯5月12日上午9时，记者来到位于新建经开区的南昌轨道交通产业园施工现场，只见工地上数十台曲臂车、挖掘机开足马力来回穿梭，戴着安全帽和口罩的工人们或在吊篮上加紧安装玻璃、装饰外墙，或在室内粉刷墙面、加装配套，一片热火朝天的生产景象。
据了解，南昌轨道交通产业园项目一期规划用地约783亩，共建有12个地块厂房，围绕“装备制造、工程建设、设计研发及智能运维”进行“1+4”产业布局，将打造成为轨道交通建设、运营全链条产业集群。目前，该产业园内的12栋厂房都已完成主体建设，进入室内外装饰装修和市政配套建设阶段。该项目一期总投资20亿元，已累计完成投资额约5.3亿元。
“目前，我们到岗员工562名，到岗率达90%。疫情期间，在新建经开区管委会的帮扶协调下，我们项目未停工停产，所有人员和车辆都严格实行‘闭环管理’，每日落实常态化疫情防控措施，确保项目建设安全有序。”南昌轨道交通产业园项目经理付军告诉记者，在克服了因疫情带来的原材料不足、运输受阻、用工短缺等困难后，在保证质量的前提下，该项目正全力推进3、4号地块二次结构砌筑、机电及室内外管线安装工作，计划于今年6月底完成施工并投产使用。
除了栽好“梧桐树”，吸引轨道交通上下游企业纷纷“筑巢”于此，南昌轨道交通产业园还联合江西中铁集团生产制造盾构机，打造该项目“新名片”。“6号地块盾构机生产基地面积约为6000平方米，已于3月31日如期建设完成。目前正在进行盾构机生产车间的设备安装、调试等试生产准备工作，预计本月底投入生产使用。”江西中铁生产技术部负责人董雨畅向记者介绍，该产业园将于6月份交付一批盾构机用于南昌地铁1号线、2号线延长线使用，届时，将首次实现盾构机“南昌制造南昌用”，为南昌地铁建设工程添砖加瓦。（南昌日报记者刘帆文/图）
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