1月10 日,记者从南昌市共享电单车监管服务平台试运行暨“公益随手扶 低碳惠出行”活动新闻发布会上获悉,“南昌市共享电单车监管服务平台”计划近期在红谷滩区、南昌高新区上线试运行,并将于年内覆盖各主城区。
(资料图片仅供参考)
启用共享单车“蓝牙道钉”技术 规范共享单车停放秩序
共享电单车解决了群众“最后一公里”出行,体现了绿色发展理念,但一些停放乱象也给城市治理提出了新课题。如何有效平衡群众需求与城市治理?
2022年下半年以来,市城管执法局按照市委、市政府工作部署,在相关职能部门实施运力招标、车辆统一上牌、加强执法监管的基础上,携手南昌市现有五家共享单车运营企业,共同研发建设了“南昌市共享电单车监管服务平台”。
据市城市管理综合执法支队支队长赖青介绍,当前我市五家共享单车运营企业共有11万辆投放份额。平台系统可通过对接交管部门车辆备案信息数据,并在此基础上对车辆的车牌号、车架号、车头二维码编号、蓝牙MAC地址等信息进行汇总,建立车辆白名单,再配合路面安装的蓝牙嗅探、路面巡查小程序等手段,对路面车辆进行随机抽查,防止超投,实现对车辆投放数量的控制。
“通过在城区主次干道及沿线车站广场、地铁公交站台、大型商超、旅游景点、医院、学校、工厂、写字楼等人流密集场所,施划绿色标线的共享单车专用停车泊位,并在泊位内安装蓝牙道钉设备,要求共享单车在停车泊位内识别接收蓝牙道钉信号后,才能落锁还车,否则,无法落锁完成还车。在背街小巷等路段依旧使用电子虚拟围栏技术进行规范停放。”赖青介绍。
智能预警及时调度 实现堆积车“实时清零”
据悉,平台系统对安装了蓝牙道钉的电子围栏预设了停车数量预警阈值。当围栏内停放车辆数量超过80%,系统将自动预警;当围栏内停放车辆数量达到100%,系统将自动报警,并生成调度工单。
为了能精准预测站点流量实现科学调度,满足用户需求,并提升城市文明治理和城市的管理水平,平台系统对因特殊情况在停车泊位外落锁的车辆系统将判定为违规停放,并自动生成调度工单,将各类调度工单通知企业区域运维人员及时运维调度。同时,系统将对重点泊位淤积、车辆迁移、区域车辆热力分布、调度工单等数据信息进行统计分析,为职能部门改善服务监管提供数据支撑。
“在监管考核方面,平台系统将对企业运维人员配备、车辆超投、调度工单处置及时率等情况纳入考核计算范围,自动生成数据列表,为政府监管部门提供考核依据。同时,平台将根据监管职能需求,对各城区城管执法部门及其他职能部门开放端口和功能,打通监管信息壁垒。”赖青表示,“当然,平台建设是一个逐步完善的过程,不可能一蹴而就,一劳永逸。我们将根据市民的需求和运行情况对平台进行不断的完善,并在平台运用的前期,加大线下监管力度。”
即日起开展“公益随手扶,绿色惠出行”活动
除上线“南昌市共享电单车监管服务平台”外,即日起,市城管执法局将联合我市现有五家共享单车运营企业发起“公益随手扶,绿色惠出行”活动,鼓励广大市民参与共享单车治理,文明规范停车,共同守护城市文明形象。
市民进入运营企业骑行微信小程序或APP,点击“公益随手扶 低碳惠出行”功能模块按操作提示即可参与活动。投稿时以市民个人共享单车骑行账户信息为单位,提交治理前后对比照片。主要治理问题如:车辆倒伏、泊位线框外停放、占用机动车道停放、占用盲道停放等。
由共享单车运营企业负责投稿内容审核,投稿内容以治理前后两张对比照片为一组,审核通过记为1次有效公益活动。单个用户实施有效公益活动1次,可获得1次免费骑行体验卡奖励(一次性使用,免费骑行30分钟,超时计费)。单个用户每周累计领取免费骑行体验卡奖励不超过14张。活动前三个月,每次审核取前100条合格投稿进行卡券发放。三个月后,视活动开展情况进行调整。
此外,有效公益活动数量可累计,每月选取有效公益活动TOP10(每月4周,每周有效公益活动数量需≥4件)进入各共享单车运营企业“公益之星”榜单,单个用户可额外获得1张骑行月卡,荣誉证书一本。(记者 黎姿)
标签: 共享电单车
“南昌市共享电单车监管服务平台”计划近期在红谷滩区、南昌高新区上线试运行,并将于年内覆盖各主城区。
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