(资料图片仅供参考)
5月8日记者获悉,由中建三局集团有限公司承建的南昌地铁2号线东延工程03标项目沈桥站—殷王站区间左线本月底前实现贯通,将成为南昌地铁2号线东延工程首个贯通的区间。
记者了解到,沈桥站—殷王站区间总长673.888米,沿解放东路东西向布置,整个区间处于全断面富水砂层,地下水丰富,且需要下穿解放东路主干道,管线比较密集。“区间左线共有562环,目前已经掘进了近500环,预计本月底前可以实现贯通。同时,区间右线也于4月29日盾构始发,进展顺利,已掘进30余环。”该项目盾构经理彭新坤说,自3月22日区间左线盾构始发以来,盾构班组的120余名施工人员两班倒、24小时连续作业,并统筹抓好进度与质量,确保按节点保质保量完成建设任务。“一方面,对地面、洞内实施联动监控,安排专人动态巡视,同时做好渣土出土量控制;另一方面,运用动态监测手段,对沿线敏感建构筑物布设监测点,进行实时监控,并适时调整盾构掘进参数,以防止出现地面沉降、盾构机喷涌等问题。”彭新坤表示。
据介绍,03标项目包括四站三区间。截至目前,沈桥站主体结构顺利封顶,成为2号线东延工程首个封顶的车站,正进行车站附属结构施工;沈桥站—殷王站区间左右线同步施工;殷王站、罗家集站正进行主体结构施工,且殷王站计划于5月10日封顶;枫下站正进行土方开挖。
“为配合沈桥站—殷王站区间盾构掘进,确保盾构机到达后具备接收条件,我们全力推进了殷王站主体结构施工。高峰时期,整个车站有300余名工人、20余台大型设备同步作业,车站主体结构预计5月10日封顶。”该项目殷王站站长罗鑫说,由于殷王站主体位于洪腾高架下方,给车站施工带来不小影响。为此,在车站土方开挖前,优先进行了盖板施工,确保洪腾高架施工及昌东大道行车不受影响。但此举也使得整个车站被分成东、西两个区域分别作业,造成施工场地狭窄,相应增加了人力和物力成本。
记者还了解到,殷王站从土方开挖到实现车站主体结构封顶,用时仅110余天。“在如此短的时间内完成一个车站的主体结构建设,可以说是一次不小的挑战。为此,我们格外关注工程质量和施工安全。在做好基坑监测,用好基坑三图系统外,还采用了全覆盖视频监控系统,做到了24小时人员值班值守等。尤其是针对夜间施工,启动了班子带班常态化夜间安全质量巡查,对巡查过程中能立即解决的问题现场解决,不能立即解决的问题当场停工,做到安全质量隐患整改不过夜。”该项目安全总监唐清泉表示。
标签:
5月8日记者获悉,由中建三局集团有限公司承建的南昌地铁2号线东延工程03标项目沈桥站—殷王站区间左线本月
近年来,南昌市持续加快资产清查步伐,下大力气推进资产盘活。今年,《南昌市市级行政事业单位房产、土地处
市场需求回暖,各项公共就业服务成效显现,重点群体就业稳定……记者从市人社部门了解到,今年一季度,...
近日,2022年国家农民合作社示范社和全国农民用水合作示范组织名单公布,我市5家农民合作社上榜2022年国家
6月10日至6月11日,2023年中国南昌国际龙舟赛将在红谷滩区九龙湖水域举行。