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南昌新闻网讯由市政公用集团项目管理公司负责实施的S49枫生快速路北段提升改造工程（南昌北枢纽至蛟桥立交段）于2022年3月开工建设，东侧主线已于2023年1月18日实现通车，西侧主线桥梁桩基、承台、墩柱累计完成100%；蛟桥高架桥西侧箱梁底腹板浇筑完成100%，箱梁顶板浇筑完成71%，各施工节点均在稳步推进，预计9月实现西半幅主线通车。
S49枫生快速路北段提升改造工程（南昌北枢纽至蛟桥立交段）北起南昌北收费站，南至蛟桥立交，实施改造里程约5.68公里，标准路基宽28.5米。项目采用“四改六”老路提升改造建设形式，包括主线桥梁6座、匝道桥梁1座、上跨桥梁2座、互通立交3个。道路总面积为281605平米，桥梁总面积为51995平方米。主要建设内容包括道路、桥梁、排水、照明、交通工程及信号监控、绿化景观、征地及房屋征收、管线迁改及其他附属工程。S49枫生快速路北段提升改造工程（南昌北枢纽至蛟桥立交段）的建设，将缓解周边道路的交通拥堵状况，完善区域路网交通微循环结构，优化道路交通组织，方便沿线居民出行。（梅婷全媒体记者徐蕾）
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项目采用“四改六”老路提升改造建设形式，包括主线桥梁6座、匝道桥梁1
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