【资料图】
每天开着高空作业车穿梭在大街小巷
一盏盏路灯,照亮着南昌这座“英雄城”,也照亮着人们回家的路。春节的脚步一天天临近,成千上万盏路灯点缀着夜幕下的南昌,而这一切都离不开每天开着高空作业车穿梭在大街小巷的路灯维修工们,他们坚守在岗位,确保路灯的正常照明,成为守护南昌的“光明使者”。
记者亲身体验15米高空作业
1月11日上午,为了不影响交通,早高峰过后,南昌市市政设施事务中心道路照明设施养护所城北队队长孙存水和两名同事就驾驶着醒目的黄色高空作业车,来到故障路灯下,准备对路灯进行维修。随后,记者跟随副队长王伟华一起站上了高空作业车上狭窄的升降台。升降台缓缓上升,不断向灯顶靠近,最终停在了15米的高空中,在地面上看起来小小的灯罩,也变得无比巨大。记者看到,这个路灯共分两层,上层4个下层10个,一阵风吹来,升降台微微晃动着,记者的心也不禁颤动了一下,连忙抓紧了升降台上的扶手。“第一次上来是会有些害怕,我们每天都要上上下下很多次,也就习惯了。”王伟华说完便戴好手套拿起工具,开始检查路灯故障原因。
记者了解到,路灯故障的原因五花八门,线路老化、天气因素,都有可能使路灯故障,有时刚修好的路灯,不到一小时又再次出现故障。“今天还算天气好,大晴天,碰上下雨的天气那可就难受了。”王伟华告诉记者,为了方便找到故障路灯以及更好地了解维修情况,在他们检查线路和更换零件时,路灯一直是开灯状态,也就是得通着电。“我们戴这个布手套就是为了防止触电,晴天时还好,一到下雨天手套就会被打湿,手指经常被电麻。”这盏路灯共有3个灯泡有故障,王伟华找到故障灯泡对应的线路后,熟练地开始拆线、换电源,直到灯泡重新恢复明亮,重复了3次同样的步骤后,路灯才算成功修好。
确保每一盏路灯都亮着
回到地面后,踏实的感觉让记者感到无比安心,仅仅在高空待了不到20分钟,就感到有些头晕目眩。“这个还算问题少的,待检修的路灯少则高空作业十来分钟,有时情况复杂,我们在上面待一个小时也是常有的事。”孙存水表示。
“我们的电话24小时畅通,有时半夜发生线路故障,值班人员一个电话打来,我们就要立即赶去抢修。”在和孙存水交谈中记者得知,他还有2年便要退休了,从部队退伍后,在维修路灯的岗位上坚守了整整25年,点亮城市的脚步一刻也不曾停歇。“春节就要到了,正是我们最忙碌的时候,我们要确保辖区范围内的每一盏灯都是亮着的,这就是我们的使命。”孙存水说,由于工作的特殊性,经常过年过节不能陪伴在家人的身边,但每每看到灯火通明的道路,他就觉得一切的辛苦都是值得的。(南昌日报社全媒体记者陈艳萍史雨轩文/图)
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